汽車涂裝生產(chǎn)線是汽車制造過程中產(chǎn)生“三廢”多的環(huán)節(jié)，其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”的主要部分。涂裝車間的廢氣主要是涂料中含有的有機(jī)溶劑和涂膜在噴涂及烘干時的分解物，稱為揮發(fā)性有機(jī)化合物
（VOCs)，其成分主要有甲苯和二甲苯。這些成分對人的健康和生活環(huán)境有害，并且有惡臭。
涂裝行業(yè)針對有機(jī)廢氣比較常用的處理方式以沸石轉(zhuǎn)輪+RTO焚燒系統(tǒng)為例 。沸石轉(zhuǎn)輪濃縮加焚燒主要分為沸石濃縮和
RTO焚燒爐兩部分 ，首先是通過沸石轉(zhuǎn)輪吸附大風(fēng)量噴漆室廢氣中的低濃度
VOC，然后采用小風(fēng)量高溫氣體將吸附在沸石轉(zhuǎn)輪上的VOC脫附出來，形成小風(fēng)量高濃度的VOC廢氣，然后通過引風(fēng)機(jī)將脫附后的高濃度有機(jī)蒸汽送到RTO，有機(jī)蒸汽中的苯系物、烷烴類分子在RTO內(nèi)被高溫氧化成CO2和H2O，達(dá)到凈化有機(jī)蒸汽的目的。
沸石轉(zhuǎn)輪濃縮吸附是利用沸石分子具有晶體、多孔的結(jié)構(gòu)特征，將有機(jī)廢氣分子和空氣分子選擇性吸附后達(dá)到凈化空氣的目的。沸石分子表面為固體骨架，各個孔穴之間由孔道相互連接，氣體分子可由孔道穿過，由于孔穴的結(jié)晶特性，使得分子篩的孔道分布均勻，孔徑大小較為均一。氣體分子經(jīng)過孔道時，會根據(jù)晶體內(nèi)部孔徑的大小對分子進(jìn)行選擇性吸附，較大的分子被吸附在晶體表面，小分子經(jīng)過孔道成為潔凈空氣，因此沸石轉(zhuǎn)輪也被稱為“分子篩”。沸石“分子篩”具有很大的比表面積，這些表面積主要在晶穴內(nèi)部，外表面積僅占總表面積的1％左右，因此具有極強(qiáng)的吸附功能，能夠有效吸附烴類和烷烴類等較小的極性較強(qiáng)的VOC類有機(jī)物分子。
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