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    [鑫藍動態(tài)]涂裝廢氣治理適合用催化燃燒處理嗎[
                                        2023-11-13 00:00
                                        ]
    
                                
    
                                     涂裝廢氣治理技術(shù)方案
    ，涂裝廢氣主要來自噴涂、干燥過程
    。所排放的污染物主要為：噴漆時產(chǎn)生的漆霧和有機溶劑
    ，干燥揮發(fā)時產(chǎn)生的有機溶劑
    。有機溶劑主要來自涂料使用過程中的溶劑
    、稀釋劑
    ，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯
    、苯、甲苯等
    。故涂裝中排放的有害廢氣的主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室
    、烘干室
    。

  
  涂裝是指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層，是產(chǎn)品表面保護和裝飾采用的基本的技術(shù)手段
    。
  涂裝工藝可以簡單歸納為：前處理---噴
    
                                
    
                                    
                                        http://m.hwtyijia.com/Article/tzfqzlshychrsclm_1.html3星
    
                            
    
                        
                            
    
                                
    [鑫藍動態(tài)]沸石轉(zhuǎn)輪+蓄熱燃燒在涂裝廢氣治理中的問題和工藝[
                                        2023-03-27 00:00
                                        ]
    
                                
    
                                     涂裝行業(yè)VOCs廢氣排放特點及適用治理技術(shù)
1.1涂裝行業(yè)VOCs廢氣的排放特點
涂裝車間VOCs廢氣主要源自噴漆室
    、烘干室和晾干室的排氣。
1.2涂裝廢氣治理技術(shù)
涂裝廢氣的特點是風(fēng)量大
    、濃度低、無回收價值
    ，針對上述的特點
    ，這類工藝目前常用的工藝組合為沸石轉(zhuǎn)輪+蓄熱焚燒工藝
    。
(1）沸石轉(zhuǎn)輪+蓄熱焚燒工藝
沸石轉(zhuǎn)輪吸附+蓄熱焚燒工藝是利用吸附劑沸石吸附大風(fēng)量
    、低濃度廢氣中的VOCs
    ，然后采用小風(fēng)量高溫氣體將吸附在沸石中的VOCs脫附出來，脫附后的小風(fēng)量
    、高濃度的VOCs送到RTO內(nèi)，有機物
    
                                
    
                                    
                                        http://m.hwtyijia.com/Article/fszlxrrsztzfqzlzdwth_1.html3星
    
                            
    
                        
                            
    
                                
    [鑫藍動態(tài)]軌道車輛涂裝VOCs廢氣治理方案：沸石轉(zhuǎn)輪+催化燃燒(CO)技術(shù)[
                                        2023-01-23 00:00
                                        ]
    
                                
    
                                     軌道交通車輛涂裝工藝中有機廢氣的現(xiàn)狀、特點及其治理工藝的選擇
    ，重點介紹了沸石轉(zhuǎn)輪+催化燃燒的原理
    、設(shè)備構(gòu)成、工藝流程
    、技術(shù)特點及在軌道車輛涂裝廢氣治理中的應(yīng)用
    ，并以實例分析了該系統(tǒng)在某軌道交通涂裝車間的應(yīng)用效果。
  
1軌道交通車輛制造中產(chǎn)生的涂裝廢氣特征
軌道交通車輛涂裝涂層包括防銹底漆
    、膩子
    、中涂漆和面漆，車輛內(nèi)表面和底架下表面噴涂阻尼降噪涂料，部分列車底部噴涂防火涂料
    ，目前涂裝主要采用的仍是溶劑型涂料
    。其中
    ，涂料中的溶劑組分又以苯系物（甲苯、二甲苯較多）
    、酯
    、醇、醚
    、酮
    
                                
    
                                    
                                        http://m.hwtyijia.com/Article/gdcltzvocsfqzlfafszl_1.html3星
    
                            
    
                        
                    
                    
                    
                    
                    
                    
                    

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